Monday, January 6, 2020

Fahrrad Winterreifen / Die Besten im Test

Fahrrad Winterreifen – fahren Sie durch die Kälte und Nässe

Wenn Sie im Winter weiterfahren möchten, sind die kalten, nassen Bedingungen am besten mit schwereren, griffigeren und pannensichereren Fahrrad Winterreifen als mit Ihrem Sommergummi zu bewältigen. Zum Glück gibt es viele spezifische Fahrrad Winterreifen.

Dank des Regens werden Sie im Winter mehr Pannen bekommen. Es wäscht Glas, Abfall und Trümmer auf die Straße, wo sie auf einen ahnungslosen Radfahrer warten. Wasser ist auch ein gutes Schmiermittel für Schnitte, mit dem Sie Ihre Reifen scharf einschneiden können. Es gibt nichts Schlimmeres, als eine Panne zu reparieren, wenn es regnet, außer darauf zu warten, dass ein Freund eine Panne im Regen repariert.

Das erste Ziel von Fahrrad Winterreifen  ist die Pannensicherheit. Die meisten Hersteller bieten solche Reifen an, daher gibt es wirklich keinen Grund, nicht zu wechseln und Ihren Winter so angenehm wie möglich zu gestalten. Solche  Winterreifen haben normalerweise eine Art Pannenschutzschicht unter der Lauffläche und dickere Seitenwände, um scharfe Gegenstände daran zu hindern, einen Weg durch sie zu finden.

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Fahrrad Winterreifen Überblick


Schwalbe One Fahrrad Bereifung, Schwarz, 28" 700 x 23C 23-622


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Schwalbe Marathon Winter Plus 28 Zoll Spike Drahtreifen 622 Ausführung 35-622



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Vredestein Fortezza Senso T Xtreme Weather Fahrradreifen, schwarz, 23-622/700x23C


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panaracer t-serv protite klappbar rot Fahrrad Reifen 700 x 28 C Road Feste Racing



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IRC TIRE Formula PRO TUBELESS Light 700x23C by IRC



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Raddeluxe empfiehlt diese Fahrrad Winterreifen

1. Schwalbe E-One Fahrrad Winterreifen

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Der E-One Fahrrad Winterreifen wurde speziell für E-Bikes entwickelt. Dies bedeutet jedoch nicht, dass er ausschließlich auf batteriebetriebene Fahrräder beschränkt ist. Mit einer neuen Mischung, die einen hervorragenden Grip und eine hervorragende Haltbarkeit bietet, sowie einem dickeren Profil, das dem Pannenschutz zugute kommt, ist das zusätzliche Gewicht der einzige wirkliche Nachteil. Die neue Addix Race Mischung ist sehr klebrig und der Grip ist sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit hervorragend. Bei Hochgeschwindigkeitsabfahrten können Sie das Fahrrad so richtig loslassen, dass es an der Straße haftet, und das geschmeidige Gummi gibt auch viele Rückmeldungen.


2. Ritchey Alpine JB WCS F Fahrrad Winterreifen

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Ritchey hat das Profil seiner Alpine JB WCS Stronghold-Reifen umgekehrt, um einen Reifen zu entwickeln, der auf leichtem Schotter und unebenen Abschnitten auf unbefestigten Feldwegen haftet und gleichzeitig eine reibungslose Fahrt bietet, wenn Sie auf asphaltierten Straßen eine Schicht fahren möchten. Eine sehr beeindruckende Allround-Fahrrad Winterreifen.

Wenn Sie sich fragen, steht „JB“ für Jobst Brandt , einen Ingenieur und Autor, der einen großen Einfluss auf Tom Ritchey hatte. Brandt schrieb das wegweisende Buch über den Radbau, The Bicycle Wheel , das einige der ersten elektronischen Fahrradcomputer für Avocet entwarf und epische Fahrten in den Bergen von Santa Cruz anführte, die dafür bekannt waren, die traditionelle Bindung von Straßenradfahrern an Tarmac zu ignorieren und verbrachte seine Sommer damit, die Nebenstraßen der Alpen zu erkunden, daher Alpine im Namen dieser Reifen.

Brandt war auch ein Befürworter von Reifen mit invertiertem Profil für das Fahren im Gelände. In den Tagen vor den Website-Foren war er ein erfolgreiches Poster bei den Usenet- Radsportgruppen (link is external), wo er einen Presse-Launch für Avocets Laufflächen-Mountainbike-Reifen vorstellte, bei dem sie sich in zeitgesteuerten Tests als schneller erwiesen haben (link is external). Brandt behauptete, dass das Ergebnis von einem der Magazine beschönigt und von den anderen überhaupt nicht berichtet worden sei. Wir denken gerne, dass er sich freuen würde, wenn die Idee in diesen Reifen zurückkehrt.


3. Panaracer t-serv Fahrrad Winterreifen

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Der Panaracer T-Serv PT Faltreifen 700x32C Fahrrad Winterreifen sind für den städtischen Gebrauch bestimmt. Wir haben sie als schnelle, komfortable, zuverlässige und mittelschwere Allrounder empfunden: Reifen, die viel Lächeln auf den Lippen haben und für Wochenendtouren geeignet sind. Pannensicherheit und Nasshaftung sind beide sehr gut, und die Breite von 32 mm sorgt natürlich für ein anständiges Bump-Handling, wenn Sie einem frischen Schlagloch nicht ausweichen können.


4. Vittoria Corsa Control G2.0 Fahrrad Winterreifen

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Der Corsa Control G + Fahrrad Winterreifen ist die verbesserte Version des angesehenen Corsa G + von Vittoria. Es ist eine großartige Alternative zu vielen winterspezifischen Reifen und bietet einen hohen Rollwiderstand und Grip, wie Sie es von Ihren Sommerleichtgewichten erwarten, ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen.

Im Vergleich zum Standard Corsa G + hat der Corsa Control G + ein breiteres Profil zum Schutz der Seitenwände und das Profil ist 0,4 mm dicker. Unter dem Profil befindet sich ein Breaker-Gürtel, um Reifenschäden zu vermeiden. Durch diese zusätzliche Tiefe fühlt sich der Corsa Control G + beim Fahren fester an als das entsprechende Corsa G + Modell, sodass Sie ein wenig an Komfort verlieren. Die hohe Fadenzahl macht diese Reifen noch viel komfortabler als viele Reifen, die für schlechte Bedingungen ausgelegt sind. Und wir hatten keine Besuche von der Pannenfee während unserer Tests.


5. Pirelli  –  P Zero Fahrrad Winterreifen

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Mit den Reifen Pirelli P Zero Velo Fahrrad Winterreifen und Velo 4S kehrt Pirelli nach einer Pause von einem halben Jahrhundert eindrucksvoll zum Radsport zurück. Dieser Reifen ist schnell, komfortabel und langlebig.

Der Velo 4S basiert auf der gleichen Technologie, die auch für die Entwicklung des Standard-Velo-Reifens verwendet wurde, den wir Anfang dieses Jahres getestet haben. Dazu gehören die firmeneigene SmartNET Silica-Mischung, das 127-tpi-Gehäuse und die Konstruktion im französischen Hutchinson-Werk. Diese „Winter“ -Version verwendet eine Gummimischung, die optimiert wurde, um die Haftung bei Nässe zu verbessern. Wir alle wissen, dass solche Rillen den nada-Unterschied ausmachen.

Pirelli hat auch die Dicke des Profils erhöht, aber darunter befindet sich derselbe pannensichere Gürtel aus Aramidfaser wie beim normalen Reifen. Dieser Gürtel befindet sich nur unter der Lauffläche und reicht nicht bis zu den Seitenwänden. Dies trägt zum geringen Gewicht bei; Bei 250 g verrät dieser 28-mm-Reifen nicht viel von der regulären Version, auf der er basiert, aber er bietet nicht die robuste Seitenwand einiger anderer Reifen.


6. IRC TIRE Formula PRO TUBELESS Light Fahrrad Winterreifen

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RC ist im Moment vielleicht nicht die bekannteste Reifenmarke auf dem Rennradmarkt, aber die Rennradreifen der Formel Pro Tubeless X-Guard Fahrrad Winterreifen bieten außergewöhnlich gute Leistung, einfache Montage ohne Schlauch und lange Lebensdauer. Der Preis bringt sie jedoch an die Spitze des Reifenmarktes.

Der Formula Pro ist der Hochleistungs-Rennradreifen des japanischen Unternehmens. Diese Version bietet zusätzlichen Pannenschutz. Unter dem Profil befindet sich der X-Guard-Gürtel aus kreuzgewebten Mesh-Fasern, der den Pannenschutz um 47% erhöht. Dies ist nicht unser Anspruch, ohne den Rollwiderstand und die Leistung zu beeinträchtigen.


7. Schwalbe Marathon Winter Plus Fahrrad Winterreifen

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Sie werden viel Platz im Rahmen für diese 35-mm- Winterreifen– und Eisreifen und ihre Stahlspikes benötigen, aber sie sind bekannt dafür, dass sie alles von Schnee bis Glatteis in den Griff bekommen. Wenn Sie einen Allzweck-Winterreifen für Ihr Hybrid-, Crosser- oder Schotter- / Adventure-Bike suchen, sind Sie hier richtig.

Wenn Sie ein Mountainbike oder ein Gravelbike mit viel Platz im Rahmen haben und im Schnee so richtig durchstarten möchten, schauen Sie sich den Schwalbe Ice Spiker Pro Evolution an .

Wenn Sie eine kostengünstige Option suchen, gibt es einen Schwalbe Fahrrad Winterreifen mit weniger Spikes in einer Breite von 30 mm (Glied ist außen), die möglicherweise sogar für viele moderne Rennräder geeignet sind. Sie können mit dem Vorderrad mit Spikes davonkommen, obwohl offensichtlich ein Paar besser ist.


8. Schwalbe G-One Speed Performance Fahrrad Winterreifen

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Früher als S-One bekannt, werden diese 30-mm-Allrounder von Schwalbe Schwalbes Auszeichnung als „der Besondere“ gerecht. Sie sind leicht, schnell und griffig und dank der Funktion Tubeless Easy mit Microskin von Schwalbe können sie Tubeless mit einer normalen Raupenpumpe montieren.


9. Michelin Power All Season Fahrrad Winterreifen

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Da „vier Jahreszeiten an einem Tag“ oft für das nordische Wetter verwendet wird, sollten diese Michelin Power All Season Road-Reifen Fahrrad Winterreifen  unter Pendlern Fahrern zu Hause sein. Nach einem typischen englischen Sommer können wir bestätigen, dass die Leistung genauso zuverlässig ist, wie es Michelin behauptet.


10. Panaracer Gravel King Fahrrad Winterreifen

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Die Gravel King- Fahrrad Winterreifen von Panaracer sind schnell rollend und in der Lage, schlechten Straßenverhältnissen entgegenzutreten. Sie sind eine wirklich gute Option für den Winter mit robuster Haltbarkeit und hervorragender Traktion.

Panaracer führte den Gravel King ursprünglich als 26-mm-Reifen ein, hat jedoch mit der Zeit Schritt gehalten und dickere Versionen produziert, da sich die Bikes weiterentwickelt haben, um besser mit unwegsamen Straßen fertig zu werden und den Asphalt zu verlassen. Die 32mm und 38mm Versionen sind besonders herausragend.


11. Schwalbe Marathon Plus Tour Winterreifen

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Schwalbe Marathon Plus-Fahrrad Winterreifen sind im Wesentlichen robuste, äußerst zuverlässige Reisereifen, die beispielloses Vertrauen schaffen, ohne sich träge oder wie ein Lastkahn anzufühlen, wie das Gewicht von 970 g für ein Paar implizieren würde.


12. Schwalbe Fahrradreifen Durano  Fahrrad Winterreifen

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Schwable hat viele Optionen und die Durano RaceGuard-Fahrrad Winterreifen bieten wirklich gute Haltbarkeit mit viel Grip bei allen Bedingungen. Der Grip ist sowohl bei trockener als auch bei nasser Fahrbahn gut und kann daher unter gemischten Bedingungen in einem typischen Winter für jedes Fahrrad nützlich sein.


13. Panaracer Race D EVO  Fahrrad Winterreifen

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Die Race D Evo 3-Fahrrad Winterreifen von Panaracer fühlen sich in den Kurven sicher und rollen gut, scheinen sich jedoch nicht wesentlich von vielen anderen Reifen mit einer gewissen Pannensicherheit zu unterscheiden. Die Haltbarkeit scheint jedoch sehr gut zu sein.

Die Evo 3s sind ein Update der Evo 2s, die 2015 auf road.cc getestet wurden – der Preis ist der gleiche und das Gewicht auch vergleichbar. Der Evo 3 erhält auch die gleiche Laufflächenmischung, die Panaracer als ZSG Dual Compound bezeichnet. Der Hauptunterschied zum Evo 3s besteht in der Art und Weise, wie Panaracer den Pannenschutz vornimmt – etwas, das es „Protite“ nennt. Anstatt eine separate Breaker-Strip-Schicht im Reifen zu haben, ist der Pannenschutz in den Laufflächengummi integriert. Panaracer behauptet, dass dies den Pannenschutz um 25% erhöht und das Gewicht reduziert.


13. Bontrager AW3 Hard-Case Lite Fahrrad Winterreifen

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Trotz einer späteren Pannensicherheit rollen die Bontrager AW3 Hard-Case Lite-Fahrradwinterreifen unter allen Bedingungen schnell und sicher. Die Lauffläche an der Seitenwand bietet ausreichend Grip in den Ecken und die Hartschale ist mehr als in der Lage, mit der Vielfalt der auf den Straßen gespülten Sandpartikel umzugehen.


14. Vredestein Fortezza Senso T Xtreme  Fahrrad Winterreifen

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Die Winterreifen Vredestein Fortezza Senso Xtreme– rechnen sich, wie im Namen vorgeschlagen, als Extremwetterreifen – also perfekt für drei Jahreszeiten in Deutschland.


15. Continental Reifen Rennrad Grand Prix 4-Season Winterreifen

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Eine leichtere Option ist der Continental Grand Prix 4 Season. Ein robustes Duraskin-Mesh und zwei Vectran-Pannenschutzschichten unter dem Profil machen dies zu einer guten Wahl. Und bei 280 g für die 28-mm-Version ist es ein gutes Gewicht, für den Fahrer, der einen schnellen Fahrrad Winterreifen möchte. Contis Silica-Gummimischung mit maximalem Grip bietet einen guten Grip. Eine gute Wahl für den Winter und auch für den Frühling und Herbst. Wenn Sie noch mehr Schutz wünschen, ist die Gator Hardshell mit einer dritten Schicht Polyamid an den Seitenwänden eine gute Option.


Erstklassige Fahrradreifen für das Wintertraining und das Pendeln

Der Schlüssel zu diesen Fortschritten in der realen Welt war die Kombination von Technologien aus scheinbar sehr unterschiedlichen Bereichen. Reifenmischungen und Aufbauten, die für den Renneinsatz bei Nässe entwickelt wurden, sorgen für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen spätem Bremsen, hartem Griff und Rollgeschwindigkeit.

Die Pannenschutztechnologie hat sich ebenfalls stark weiterentwickelt ( Pannenschutzstreifen fehlen auf keinen Fall ) und ist weitgehend von Mehrlagen-Verbundwerkstoffen inspiriert, die ursprünglich in kugelsicheren Westen verwendet wurden. Sie können jetzt eine Barriere zwischen Straßenabfällen und Ihrem Schlauch bilden ohne das Gefühl zu haben, dass Holz in Ihren Reifen steckt.

Wir haben diesen Leitfaden in drei Bereiche unterteilt: leichte Fahrrad Winterreifenschwere Fahrrad Winterreifen und Gravelreifen .

Während es verlockend sein mag, sich für den Reifen mit der höchsten Beanspruchung zu entscheiden, mit dem Sie zurechtkommen, sind die pannensicheren Reifen in den letzten Jahren wirklich viel besser geworden. Es lohnt sich also, unsere längeren Bewertungen zu lesen, um zu prüfen, ob einer für Sie geeignet ist.

Wenn Sie immer noch regelmäßig von Reifenpannen geplagt werden, kann es sich auch lohnen, zu prüfen, ob ein schlauchloses System für Sie geeignet ist oder nicht. Sogar das Hinzufügen von etwas schlauchlosem Dichtmittel zu Ihren Schläuchen kann helfen.

Was ist beim Kauf von Fahrrad Winterreifen zu beachten?

  1. Profil: In Motorrad- und Autoreifen geformte tiefe Laufflächen helfen, bei sehr nassen Bedingungen Wasser unter dem Reifen herauszudrücken. Fahrradreifen sind einfach nicht breit genug, um bei normalen Geschwindigkeiten sicher zu sein. Auf glatten Oberflächen sind sie daher weitgehend unnötig. Ungeachtet dessen vertrauen viele Fahrer auf jeden Fall mehr auf Profilreifen als auf Slicks.
  2. Schutzschicht: Bei allen Reifen wird eine Art Schutzfolie unter der Lauffläche verwendet, um zu verhindern, dass scharfe Gegenstände in den Schlauch eindringen . Es ist schwierig, einen Ausgleich zwischen zusätzlichem Schutz und Flexibilität des Fahrrad Winterreifen zu schaffen, damit er schnell und bequem rollt. Einige Reifen haben auch Schutzschichten in den Seitenwänden, um Schnitte zu verhindern.
  3. Größe: Je größer die Karkasse, desto mehr Luft befindet sich zwischen Ihnen und der Straße. Dies bedeutet, dass der Schlauch weniger wahrscheinlich eingeklemmt und durchstochen wird. Dickere Fahrrad Winterreifen fühlen sich wohler an, bieten mehr Kontrolle auf rauen Oberflächen und zahlreiche Tests haben gezeigt, dass sie häufig besser rollen als schmalere.
  4. Fahrrad Winterreifen Grip: Der wahre Schlüssel zum Grip ist die Verbindung des Gummis; Ein weicher Verbundreifen ist sehr griffig, verschleißt jedoch schnell und hat einen höheren Rollwiderstand. Härtere Compounds rollen schnell und verschleißen gut, sind aber rutschig. Aus diesem Grund haben viele Reifen eine Doppelmischung, die in der Mitte härter ist als auf den Schultern.

Quelle

From https://raddeluxe.com/test/fahrrad-winterreifen/



from
https://raddeluxe.wordpress.com/2020/01/06/fahrrad-winterreifen-die-besten-im-test/

from https://fahrradclubpfalzsuper.blogspot.com/2020/01/fahrrad-winterreifen-die-besten-im-test.html

from
https://fahrradclubpfal.tumblr.com/post/190098623672

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